纺织服装 中俄贸易中俄物流发展稳定

　　火车站台上的快速贸易

　　上世纪90年代初，价格低廉的中国服装、鞋类、日用品等在俄罗斯遍地开花，林芳和他的丈夫作为第一批奔赴俄罗斯的“国际倒爷”在火车上开始了他们的贸易之旅。“那时从北京坐火车到莫斯科全程需要7天7夜，许多中国人就利用火车的停站时间卖货。”谈起在俄罗斯淘得的第一桶金，林芳对那番场景仍记忆犹新。“火车驶入俄罗斯境内的第一站，我们就开始卖货，把各种款式的服装挂在车窗上，一人拿货，一人收钱。经过七八站之后，我们也就基本把货卖完了。”到了莫斯科之后，林芳将一麻袋的卢比换成美元，再坐火车一路返回北京。“虽然一次能挣到两万多美金，但这样做买卖也十分辛苦，有半个多月的时间都要在火车上度过。”

　　回忆起这段经历，许多俄罗斯的华商都深有感触。有着十几年对俄出口经验的赵先生表示，由于列车对乘客携带行李限重，为了一趟能多赚些钱，人人都绞尽脑汁尽量多带货上车。“我的一个朋友为了多带几件货，自己身上套了5件羽绒服，他一米六的个头从背影看上去就像个气球，还经常被狭窄的安检口卡住。”

　　小小的车厢内浓缩了赴俄淘金人的众生百态，在火车上做生意也成为每个华商都经历过的必修课。之后的几年，随着俄罗斯运输系统不断加强监管力度，这种贸易渠道也逐渐销声匿迹。更多的华商选择前往一线战场，开始了他们的“集装箱”生涯。

　　集装箱市场关闭推动“白色清关”

　　在集装箱市场的鼎盛时期，华商们的商品绝大多数通过“灰色清关”这一非法渠道进入俄罗斯，这一渠道虽是执法部门默许的，但由于没有经过合法的手续，得不到有关部门的正规报关单，所以俄政府一旦查抄或检查商品，华商必吃“哑巴亏”。只能眼睁睁地看着自己的货被拉走，华商们在俄淘金之路随时会面临货物被查抄的梦靥。

　　位于莫斯科的切尔基佐沃集装箱大市场曾是俄罗斯纺织品服装的重要集散地。集装箱市场是因每个店铺都用集装箱搭建而得名。尽管一批华商终于在俄有了落脚之地，但是每周接二连三的货物查抄却使得商家的买卖难以为继。

　　2009年6月，俄罗斯政府掀起打击“灰色清关”的新一轮战役，集装箱大市场被无限期临时关闭，在俄华商承受了巨大损失。据统计，在此次关闭市场事件中，遭受损失的企业约5万家，直接经济损失400多亿元人民币。“我的一些朋友在俄货物被扣押、在国内又背负着债务。由于没有退路，他们甚至动了轻生的念头。”赵先生说。

　　从火车站台卖货到集装箱市场的“灰色清关”，这些背离正规渠道的贸易方式注定了被市场遗弃的结局。在饱尝了“灰色清关”的艰辛后，越来越多的对俄出口企业意识到采取正规渠道通关的重要性。现而今，大多数业内人士都逐渐认同“白色清关”的渠道。雅宝路市场内一家运输代理公司的工作人员说：“以前的‘白色清关’效率很低，有时候甚至要等半年，而中国出口俄罗斯的服装产品季节性又很强，经常导致清关后的货物已经过季，影响销售。现在俄罗斯也在改革，‘白色清关’的速度和价格已经和当时的‘灰色清关’相差无已。有了正规的贸易渠道，费用又相对合理，‘灰色清关’自然逐渐淡出。”

　　当务之急是开辟新渠道

　　某国际运输代理公司驻莫斯科的业务代表杨先生介绍，莫斯科现在还没有一个市场像集装箱市场规模那么大，费用那么低。在集装箱市场被查封后，大量的中国商人涌入溜布林诺市场和萨达沃德市场。“原来这两个市场主要买卖些花鸟鱼虫。现在，市场内的服装及鞋类销售商占绝大多数。”杨先生说，因为摊位供不应求，所以这些市场的租金也水涨船高，涨价幅度甚至能达到十几倍。

　　集装箱市场的闭门风波已成往事，“灰色清关”的风潮也渐行渐远。对于俄罗斯目前的商贸现状，业内纷纷表示，清关已不是问题，市场渠道才是大问题。“虽然我们的夹克、棉袄、休闲裤等服装产品很有竞争优势，但是以何种方式进入俄罗斯市场的主流渠道，仍是值得探讨的。”

　　面对批发市场的激烈竞争，华商们开始通过各种渠道打开贸易通路。半成品出口是这两年被关注比较多的一种做法。“半成品出口就是在俄罗斯设立加工厂或与其合作，将中国生产的制鞋半成品或服装面料运往俄罗斯做最后加工，并贴上俄罗斯制造的标签销售，使中国制造的商品合法化，规避‘灰色清关’。”杨先生表示，目前，半成品出口的主要目的是降低通关费用。一些华商从国内进口易加工的夏装面料，通过在莫斯科当地的工厂进行生产，也有部分人选择自己建厂，但莫斯科有太多理不清的当地关系，需要打点各种关系的费用占据了很大一部分支出成本。

　　在俄的华商们开拓出半加工的贸易渠道时，北京雅宝路的对俄贸易商户们也开始了他们的线上生意。去年年初，雅宝路人自己的网站yabao365正式推出。据了解，这个专为俄罗斯、东欧俄语系国家和地区的服装、鞋类经销商服务的网站每天约有1200位来自俄语区的采购商在线上进行产品信息查询、留言、咨询、下单交易，交易商品包括鞋帽、服装、家居用品等多个种类。打开网站后，会看到商家们新店面的照片、特色产品的图片以及概念服饰等丰富的资讯。天雅的一家商户认为，这种线上销售最大的好处就是能把你不知道的采购商给挖出来，他可能采购量不大，但却可以成为你未来的长期客户。实际上，商家们对线上销售还有更多期待：“我们通过网上的宣传推广，让更多的俄罗斯人认识我们的产品，为我们今后在莫斯科、满洲里口岸等地设立专营店打下基础。”

　　对于拥有1亿多人口，且轻工业并不发达的俄罗斯市场来说，中国的纺织品服装具有绝对性优势。从火车站台上的吆喝买卖到集装箱市场上的批发生意，以价格取胜的“中国制造”纺织品服装是我国对俄贸易中不可或缺的一部分。在经历了如履薄冰般的“灰色清关”后，如今，中俄纺织品服装贸易渠道正朝着更为正规化、多样化的方向发展。

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