在钢轨上与熊共舞 评中俄高铁合作

　　一提到俄罗斯这头纵横全球、彪悍强硬的“北极熊”，连霸主美国都头疼不已。而做为近邻，中俄是战略性合作伙伴关系，如何能充分利用这种关系，使东方巨龙重新在世界舞台崛起，无不考验着中央领导人的智慧和能力。

　　中俄两国由冷战时期的对手变成了朋友和伙伴，两国不用再拿出巨大的资源防备对方，而是集中力量搞建设、发展自己，使两国在国际舞台彼此多了一个有利的支持者，在一些重要的具体领域实现了优势互补，两全其美。中俄战略协作产生的良好辐射效应，还能带动两国各自与有关国家关系的发展。所以说，中俄战略伙伴关系应该而且必定会被中国用来实现其和平崛起的宏伟目标。放眼未来20年，和目前的政治关系相比，中俄经济合作关系则过于虚弱和单调，缺乏动力和创造力。迄今为止，中俄合作仍然局限于能源和反恐两个方面。要把握未来20年的战略合作机遇，中俄战略协作需要进一步向纵深发展，追求更多具体的合作成果。

　　为此，国家领导人又推出了高铁外交这张王牌。国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤，据悉在会议中，俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录。最终“莫斯科-喀山”高铁将延伸至北京。这意味着，一条超过7000公里长的高铁将连同北京、莫斯科，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天。

　　不难看出此次中国高铁在中华民族崛起之路上又一次走在了前面。这条铁路的修建对两国而言是一种互利共赢，据测算一条超过7000公里长的高铁连同北京、莫斯科至少花1.5万亿。如果其他国家修建，它的建设成本超过3500亿美元；如按照0.33亿美元/公里的成本、由中方来参与建设，这条铁路成本将超2300亿美元，折算成人民币，花费高达1.5万亿元人民币。如此看来，修建高铁如此大的工程项目，无疑需要两国更深、更广一步的合作，这将进一步加强中俄两国的友好关系。在钢轨上与“北极熊”共舞，不仅是我国高铁跨出的战略一大步，而且可以成为与他国合作修建高铁的“样板”。高铁修建对经济的巨大拉动作用，无疑将对两国的经济起到强烈的刺激和推动作用，将中俄战略性合作伙伴关系进一步深化，使两国再一次紧紧联系在一起。

　　对于纷繁复杂的国际局势，中国高铁走出国门，与熊共舞，向世界展示的不仅是中国铁路的风采，更是中华民族的无穷魅力。(来源：人民网）

　　本文地址：http://www.chuangyour.com/news/hangye/856.html