三地海关区域通关一体化改革启动 为企业节省通关成本

　　消息来源：中国广播网
　　9月22日消息（记者丁飞 何源）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，广东和长江经济带海关区域通关一体化改革今天启动。同时，石家庄海关也将加入京津冀海关区域通关一体化改革。

　　区域通关一体化，意味着企业可以自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关，或者其直属海关集中报关点，办理申报、纳税和查验放行手续，实现“多关如一关”。同时，取消报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业在“一地注册、多地报关”。早在7月1号，北京、天津海关，就率先尝到了京津冀海关区域通关一体化的甜头。企业反映，改革后天津经北京空运进口货物通关时间缩短8个小时，运费节省三成。今天，石家庄海关也正式加入这一改革中，京津冀海关区域通关一体化改革从此全面实现。

　　唐山某外贸企业进出口部经理刘艳菊算了一笔账：一体化之后可以节省一部分通关费用、物流成本的费用，这两个费用加起来一百万左右。

　　同样，对外贸大省广东来说，今天要迎来的通关改革意义重大。2013年，广东海关监管进出口货运量10.9亿吨，占全国总量的三成；但广东“一省七关”的特性，让进出境货物在省内面临着复杂的转关作业。目前，广东关区内有注册企业12万家，对他们来说，改革后“七关如一关”，大大降低了通关时间和物流成本。长江经济带包括9省2市12个直属海关，报关单占全国总量的一半。“长三角”区域的上海、南京、杭州、宁波、合肥5地，今天将要打响长江经济带“通关一体化”的第一枪。上海海关副关长王杰，以“四个平台”的概念，简单说明了通关一体化的核心内容。

　　王杰：通关一体化，就是搭建统一的通关中心，形成四个平台。申报平台、风险管理平台、专业审单平台和现场作业平台。

　　在集成了这四个平台功能的通关中心的作用下，企业以前异地间申报、运输、放行一耗就是几天，现在就近办理只需半天时间。

　　王杰：通关一体化改革，最大的亮点，就是有助于海关执法的统一性。第二，有助于方便流域内企业进出口报关的便利化和相关的成本降低。第三，通过海关的改革，推动长江流域区域的社会经济的发展。海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声表示，通关一体化改革，为企业节省了大量通关成本。

　　郑跃声：据我们估算，在一体化模式的作用下，虽然在不同的地区，但是相当于在同一个海关通关。大体上可以为企业节省通关成本在20%到30%。

　　郑跃声透露，争取在明年初将长三角通关一体化进一步拓展到长江经济带。

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