东北亚区域加速了俄罗斯物流综合运输能力

　　东北亚区域一体化的推进加速了区域物资交换和流动，使得近港地区在物资供应链中的调控和增值作用更为显著，为沿边开放先导区发挥这一区位条赢得了新的历史机遇。

　　由原来的单纯运输向建立货物转运、拼装、配送、聚集和增值综合俄罗斯物流服务体系转变，使先导区发展成为我国与东北亚地区经济合作中东进西挻、通江达海、多式联运的综合物流枢纽。沿边开放先导区要依托铁路运输、公路运输及空港网络，加快陆海联运，促进中转疏散，完善配套设施，推进借港出海，由边缘口岸及我国东北地区广大腹地向俄罗斯远东地区的大通道转变。

　　在海运仍在国际贸易和物资交流发挥主导地位的当代社会，接近优良港口的近海交通枢纽区位是提升区域的物资集疏功能，并以此带动经济要素聚集的重要基础条件。牡丹江沿边开放先导区与俄罗斯符拉迪沃斯托克这一东北亚地区重要港口陆路相联，是俄罗斯远东和外贝加尔地区以及我国东北地区经符拉迪沃斯托克港口出日本海进入太平洋的必经之路。