创优货运了解到,上世纪90年代初期,机器、装备及交通工具在地区出口中所占比例为34%,而目前上述产品出口比例不超过3%。政策封闭、经济转型滞后、持续多年的经济不景气加剧了远东地区基础设施落后的局面,俄罗斯铁路运输、俄罗斯公路运输、俄罗斯港口码头等设施建设滞后、吞吐量小且彼此之间缺乏有效衔接。人口少、经济落后使俄远东地区居民消费有效需求水平较低,对于牡丹江扩大与远东地区的经贸合作形成严重制约。
与牡丹江毗邻的滨海边疆区属于俄罗斯的远东地区。这一地区人口十分稀少,加之近年来大量人口在不断向俄核心地区迁移,致使人口处于不断减少的态势,特别是青壮年和具有高技能人才流失严重。这一地区虽然拥有丰富的森林、能源、矿产资源,但经济社会发展明显滞后于其它地区,地区生产总值和地区税收收入,均居于俄所有联邦大区中最后一位。
今后一段时期内,我国将力求转变经济增长主要依靠投资、依靠外需、依靠增加物质资源消耗的发展方式,将会积极推进经济发展从规模扩张为主向质量提升为主转变,加快淘汰落后生产能力,促进节能减排和提高资源利用效率,加强科技创新力度。
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