近日,东莞市物流行业协会副秘书长张峰告诉记者,近两月以来东莞物流业进入淡季,很多企业在资金、货源、人员配置等方面都面临着压力,但接下来市场有望很快回暖。LPI以50%作为经济强弱的分界点,高于50%时,反映物流业经济扩张;低于50%,则反映物流业经济收缩。
记者观察发现,本月LPI为52.4%,已经是连续第四个月下滑。在今年3、4、5、6月份,LPI分别为55.9%、54.8%、53.2%和53.1%。不过,中国物流信息中心副主任何辉认为,虽然7月份物流业景气指数虽有小幅回落,但依然保持在52%以上,显示出物流经济继续保持平稳增长态势。同时,新订单指数回落,也显示出物流需求增势减弱。7月份,新订单指数为52.3%,较上月回落2.3个百分点。整体增势减弱,在东莞物流业内也得到了体现。
近两月以来物流业进入淡季,需求有所下降,因此不少物流企业也面临着问题,主要体现在资金、货源和人员配置等方面。“物流行业的需求主要来自于制造业,制造业进入淡季,物流需求自然减弱,这就是主要的原因。从本月中旬开始,传统的淡季就将结束,
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