新疆依托已开通的多条西行国际货运班列,正在打造中欧货运班列集结中心,以加快推进丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心和商贸物流中心建设。
截至6月10日,新疆已成功开通新疆-中亚国际货运班列、新疆-格鲁吉亚货运班列、新疆-俄罗斯车里雅宾斯克货运班列、新疆-莫斯科国际货运专列;并成功完成了新疆-土耳其国际货运班列测试工作,组织开行了乌鲁木齐至阿拉木图跨境电商邮政集装箱货运列车。
近年来,中欧班列发展迅速,中国相继开通渝新欧、郑欧、蓉新欧、汉新欧、义新欧、长安号、新疆西行班列等国际货运班列,对支撑国家“一带一路”战略、应对经济下行压力、促进区域产业发展发挥了重要作用。
据新疆维吾尔自治区经信委介绍,为改变当前中欧班列缺乏统筹机制、各自为战等不利局面,国家发改委积极支持在新疆建设中欧班列集结中心,推动中国向西出口货物在新疆集结、编组、分拔。
从目前新疆开通的西行国际货运班列来看,由乌鲁木齐、库尔勒、奎屯等多个中心站出发,出境后形成面向中亚、西亚、东欧等多条分支线路;班列货物在始发站一次报关查验,沿线国家不再重复关检,全线放行,通关效率大幅提高。并且,新疆西行国际货运班列实现重进重出(即往返均满载)。
借助独特的地缘优势,新疆开通西行国际货运班列大大节省了运距、时间等成本。与此同时,新疆正积极构筑3条快捷国际通道,即中欧铁路北通道、中欧铁路中通道、中欧铁路南通道,进一步提升通道能力建设。俄罗斯物流
新疆明确提出,加快推进中欧货运班列集结中心建设,为加快推进丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心和商贸物流中心建设提供支撑和保障。
目前,新疆维吾尔自治区经信委、发改委正在联合开展中欧班列集结中心的前期研究,近期将赴内地有关省市调研、沟通,与重庆、成都、郑州、义乌等中欧班列始发城市对接谈判,签署战略合作协议。
作为首趟中欧货运班列,“渝新欧”国际铁路货运班列2011年成功开行,目前已累计开行100余列。新疆首趟西行国际货运班列于2014年3月8日开行,目前已开行80列。
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